CHEVY II -65 | Luotu: 09.11.2006 Päivitetty: -

Tälläinen tuli sitten hommattua päänvaivaksi kesällä 2005. Auto oli rullaava "hylsy", tosin laatikko - Saginaw 3-vaihteinen manuaali rattikarahkalla ja jumissa oleva kone - 194 cid suorakutonen - seurasivat mukana. Nämä ovat mitä ilmeisemmin myös lähteneet tehtaalta auton matkaan.

Edellinen harrastemasiina oli juuri mennyt kaupaksi ja jotain "uutta" teki mieli. Auto oli kohtuu hintainen ja kuntokin vaikutti kohtuulliselta ottaen huomioon auton iän. Ostopäätöstä ei kauan tarvinnut miettiä ja myyjän suosiollisella avustuksella auto kärrättiin tontille.

Toiveissa oli jottei kauheasti peltihommia tarvitsisi tehdä, koska kokemusta moisesta oli tuossa vaiheessa todella vähän. No sen toiveen sai sittenmin heittää romukoppaan kuten tulet huomaamaan, jos jatkat etiäpäin.

Menneisyydessään auto on kuuleman mukaan nähnyt Eurooppaa ristiin rastiin asuntovaunu perässään. Tätä tarinaa tukee ainakin tarra Pariisin Caravan kokoontumisesta vuodelta 1983. Samoin myös aikaisempien omistajien määrä on laskettavissa kaiketi yhden käden sormin.Tulevaisuuden suunnitelmissa on kahdeksikon asentaminen konepellin alle sekä vaihteiston vaihtaminen TH-350:een tai ehkä jopa uudenpaan TH-700:een.

Hommaa kyllä riittää ennenkuin auto on taas leimassa, mutta sitähän harrasteautoilu on parhaimmillaan tai pahimmillaan.

(1 / 3) Seuraava sivu